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小型泵車液控換向S管出故障怎麽辦?

適用設備類型

液控換向的泵送設備

故障現象

小型泵車S管故障,S管出現亂擺的現象:

1.當油溫在65-72度之間時S出現亂擺;

2.泵車在正常工作時S管偶爾出現亂擺,即有時正常有時亂擺;3.S管出現亂擺,來回擺動兩到三次並停在中間部位不動。若中途停泵再次開啟泵送,S管出現亂擺兩到三次,然後停在中間部位。

 係統分析

根據現象對係統進行簡要分析:

分配係統由恒壓泵(1)、擺動油缸(8)、控製部分(7)、其餘附件組成。壓泵給係統提供壓力油,推動擺動油缸動作,中間的控製閥組控製擺動油缸的動作順序。“S管亂擺”可理解為擺動油缸的擺動正常,隻是動作邏輯混亂,初步判斷故障出在中間的控製部分(7)。中間控製部分由電磁換向閥(7.1)、小液動換向閥(7.2)、大液動換向閥(7.3)組成,三個閥的動作都能引起擺缸換向,其中大液動閥的工作油路接擺缸,電磁閥和小液動閥的工作油路控製大液動閥換向,電磁閥由左右兩個電磁鐵和複位彈簧控製,小液動閥動作由主油缸邏輯閥(9)過來的液控信號控製,小液動閥的泄油在合流後接回油箱。

故障排除

針對以上三種狀況的出現,可以直接按照以下方法處理:

A、當油溫在65-72度時出現亂擺,說明換向信號與油溫有關,油溫表示油液的粘度,溫度越高粘度越小,粘度低後液壓係統內部的泄露量會增大。在這種狀況中,泄露大造成了小液動閥收到誤信號,一般是邏輯閥問題,更換邏輯閥故障即可排除。

B、S管出現亂擺時好時壞的現象,一般是S管二位液動換向閥閥芯出現磨損,使得閥芯不能定位,將二位液動換向閥更換故障即可排除。

C、S管亂擺之後停到中間部位,說明大液動閥回了中位,這樣可能是電磁閥回中位了,或者小液動閥沒到位。一般是信號閥塊內回油單向閥阻尼孔被堵住,使得過多的信號油不能回油箱造成亂擺,對信號閥塊清洗故障即可排除。